Блокиратор имеет ряд важных конструктивных особенностей:

• Оснащен замочным цилиндром швейцарской фирмы КАВА, характеризующимся компактными размерами, стильным дизайном и удобством в использовании. Он может быть установлен как в темные, так и светлые салоны.
• Установка блокиратора производится в салоне автомобиля на штатные места, на передней панели, неподалеку от водителя. Он управляется ключом и не требует дополнительных сложных манипуляций.
• Этот блокиратор, установленный на рулевом вале, существенно усложняет попытки угона автомобиля. Он идеально дополняет противоугонные системы.
• В некоторых ситуациях, блокиратор педали тормоза может стать единственным механическим противоугонным средством.
• В заблокированном положении он предотвращает перемещение педали тормоза, что осложняет запуск двигателя и манипуляции с АКПП, существенно уменьшая риск угона.
• Этот блокиратор оснащен увеличенным ригелем и дополнительной ловушкой, обеспечивающей дополнительную защиту от взлома.

Конструкция блокиратора педали тормоза Block-Lock® предусматривает защиту от различных способов взлома, таких как силовое воздействие, перерезание кронштейнов, выламывание блокиратора и манипуляции с замковым цилиндром.

Дополнительно, для обеспечения максимальной защиты вашего, вы можете рассмотреть установку других средств защиты, включая замки для КПП, блокиратор рулевого вала, антивандальную рамку, замки на запасное колесо, замок фар головного света, защиту диагностического разъема, защиту радиатора, защиту электронного блока управления и срывной антивандальный крепеж. Эти дополнительные меры безопасности помогут обеспечить полную защиту вашего автомобиля.